Automaticky vedený vozíkový systém ve Fakultní nemocnici v Motole

Chytré budovy a energie

image-automaticky-vedeny-vozikovy-system-ve-fakultni-nemocnici-v-motole

Již od roku 1995 je v provozu v areálu Fakultní nemocnice v Motole automatický dopravní vozíkový systém. Hlavním úkolem tohoto systému je distribuce materiálu ze skladů, kuchyně a jiných provozů na jednotlivá zdravotnická pracoviště v nemocnici. Hlavní dopravní koridor je v podzemním technickém podlaží, kde jízdní soupravy mají k dispozici celkem 37 výtahů. Ty přepravují materiál na jednotlivá podlaží. Vozíky, v nemocničním žargonu nazývané želvy, fungují na elektrický bateriový pohon. Ovládány jsou pomocí uzavřené sítě Wi-Fi a pohybují se po určených dopravních linkách. Systém funguje na principu, kdy obsluha naplní nerezové kontejnery materiálem a navolí kód cílového doručovacího místa.  Nejbližší neobsazená želva se ujme úkolu a jede si vyzvednout zásilku. Pokud se mezitím uvolní jiná, která je ještě blíže místa vyzvednutí zakázky, převezme úkol té předchozí. Řídicí systém sleduje nepřetržitě provozní stav želvy, a tak například v případě poklesu napětí baterií pod stanovenou hodnotu dostane želva povel k přesunu na nabíjecí stanoviště. Každý den tak tento systém automatické přepravy zastane náročnou manuální práci 60 lidí v ranní směně a 40 v té odpolední. 

Denně je v provozu 38 vozíků, které odbaví okolo tisíce zakázek. Každý den jedna želva urazí okolo 15 kilometrů a souprava s nákladem může vážit až 700 kg. V Evropě je 12 nemocnic, které používají podobný systém, ale ta motolská se řadí mezi 4, jejichž systém vozí zásilky také do jednotlivých pater. V České republice se jedná o ojedinělé řešení právě díky rozsahu použití a logistické propracovanosti celého systému.

 

Přínosy:

  • Úspora těžké manuální lidské práce
  • Úspora času díky průběžně optimalizovanému automatizovanému systému řízení
  • Možnost rychlé reakce a rekonfigurace provozu při vyhlášení mimořádné události
  • Řešení tvoří ukázkový způsob užití pokročilé technologie pro provozy s podobnou provozní typologií

 

Realizátor:

  • Fakultní nemocnice Motol

 

Stav projektu:

  • Hotovo

Stav projektu

Hotovo

Fakultní nemocnice v Motole

Máte nápad jak zlepšit Prahu?